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一汽轎車重組方案獲批 拉開集團整體上市帷幕

覽潮網10月9日訊 一汽轎車重組方案落地。日前,一汽轎車發布公告稱,重大資產重組事項獲得國務院國資委批復,原則同意公司本次資產重組和配套融資的總體方案。

根據方案,一汽轎車擬將轎車有限100%股權作為置出資產,與一汽股份持有的一汽解放100%股權中的等值部分進行置換。其中置出資產為轎車有限100%股權,作價50.88億元,一汽解放100%股權作價270.09億元,二者差額為219.21億元;差額部分,一汽轎車的支付方式為,199.21億元對價由公司以發行股份的形式支付,剩余部分以現金支付20億元。

重組完成后,一汽轎車的主營業務將變更為商用車整車研發、生產和銷售,主要產品為輕、中、重型卡車,一汽轎車的主要業務與中國一汽控制的其他單位從事的主要業務不構成同業競爭。

有業內人士表示,一汽轎車本次重組置入有強大競爭力和市場地位的一汽解放資產,有利于提高公司資產質量、改善財務狀況和增強持續盈利能力,恢復并強化一汽轎車的融資功能和資本運作功能。若此次重組順利完成,一汽轎車可憑借過硬的技術水平和產品質量,不斷豐富優化商用車整車的研發、生產的產品線,推動中國一汽商用車板塊實現長遠健康發展。

數據顯示,一汽轎車2018年全年營收262.44億元,同比下滑5.94%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.55億元,與2017年相比下滑44.88%。一汽解放2017年及2018年分別實現營業收入760.31億元、769.85億元,凈利潤25.18億元、23.7億元。可以預計的是,重組完成后一汽轎車的收入規模和盈利能力均將大幅增加。

除此之外,更重要的是,重組后能夠解決多年來的同業競爭問題。早在2010年,一汽集團啟動主業重組工作,一汽股份股份由此設立。隨后,其下屬兩家整車上市公司一汽轎車、一汽夏利資產分別注入一汽股份,因二者主營業務同樣以乘用車為主,2011年,在監管部門的要求下,一汽股份表示將在5年內通過資產重組或其他方式整合所屬業務,解決同業競爭問題。

有業內人士表示:“此前因為同業競爭一汽集團一直沒有達到整體上市的條件,也是一汽轎車、一汽夏利發展的痛點。”

今年以來,關于一汽集團重啟整體上市的話題就頻頻出現,而截至目前,一汽集團方面尚未明確對外公開披露整體上市的計劃及時間表。但一些行業人士和券商普遍認為,此次推出的重組方案是一汽集團再次啟動整體上市的信號。

不過對于一汽集團整體上市的途徑,目前還沒有具體的方案透露。有業內人士分析,隨著一汽解放資產的置入,一汽轎車將作為一汽集團整體上市的平臺,再分步注入一汽集團其他整車及核心零部件業務,由此可以實現整體上市。

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